Эргон - это чистая эргономика для велосипедистов, которая была идеально продумана. Секрет в том, что Ergon работает рука об руку с самыми экстремальными профессиональными велосипедистами, а сама команда состоит из множества восторженных велосипедистов. Команда Ergon - это группа латеральных мыслителей и специалистов по решению проблем. Они инновационны, увлечены технологиями и постоянно любопытны. Короче говоря, это команда, которая сама является частью велосипедного сообщества и поэтому может развиваться изнутри именно то, что любит каждый велосипедист. Ergon заботится обо всех интерфейсах, где велосипед соприкасается с велосипедистом. От седла до ручек и рюкзаков.
Всадник и велосипед как единое целое
Все создается эргономично и адаптировано под человека. Зачем? Потому что в центре внимания находятся люди, и цель заключается в том, чтобы обеспечить оптимальные условия для езды на велосипеде. Велоспорт является одной из немногих форм локомоции, при которой различные части тела постоянно взаимодействуют со средствами локомоции, велосипедом, как системой. Каждое изменение одной влияющей переменной влияет на организм и, следовательно, на эффективность локомоции. Поэтому велосипед в целом должен быть адаптирован под человека.
Эргономика - это все!
Для того, чтобы цветные детали велосипеда Ergon обеспечивали оптимальный комфорт для пользователя, компания придерживается строгих правил при их изготовлении. Конструкция изделия принимает форму тела и приводит к лучшему распределению возникающих сил. Избегаются неприятные пики давления и, как следствие, дискомфорт.
Физиологическая адаптация эргономичных изделий к телу делает их особенно удобными и комфортными. Оптимизируются положение шарнира, управление движением и вся поза. Таким образом, пороки и вытекающие из них жалобы могут быть исправлены или предотвращены заранее.
Различные материалы со специфическими свойствами на различных интерфейсах оптимизируют точки соприкосновения от велосипедиста до велосипеда и, таким образом, обеспечивают лучший контроль. При езде на велосипеде большая часть массы тела опирается на относительно небольшую поверхность седла. Это часто является проблемой, потому что зона сиденья является одной из самых чувствительных областей тела. После долгой езды на велосипеде у нас часто болят ягодицы, как будто нас скрестили. Это связано с тем, что чувствительная к давлению промежность и область гениталий расположены на ягодицах. Если вес не переносится равномерно на нечувствительные участки ягодиц, возникают пики нагрузки, которые могут привести к повышенному дискомфорту при сидении в зависимости от положения и длительности сидения. Сжатые между тазовыми костями и седлом нервы приводят к онемению и парестезии, особенно большую роль здесь играет лобковый нерв с его многочисленными ветвями.
Что можно сделать с болью в сиденье?
Для здорового распределения веса тела на седло, взаимодействие расстояния между костями сиденья и наклона верхней части тела должно быть гармоничным. Не менее важным является правильная ширина седла. Это должно обеспечивать достаточную контактную поверхность для распределения, но не должно препятствовать свободному вращению бедер. Не должно быть высокого давления в перинеальной области и в области половых органов, чтобы не защемлять нервы и кровеносные сосуды. В этом случае рельефный канал обеспечивает устранение неполадок и распределяет давление по нечувствительным зонам.
Ручки
Многие велосипедисты-любители и профессионалы знают о проблеме, когда их руки засыпают или начинают дрожать. Рука - очень сложная и чувствительная часть тела. Через запястье проходит много нервов, что является сужением и, следовательно, проблемной зоной. Благодаря низкому содержанию жира и мышечной массы, рука мало защищена и, следовательно, чувствительна к нагрузкам под давлением.
Почему у меня болит рука?
Руки поддерживают большую часть веса верхней части тела на руле. При этом существует постоянное и высокое давление на небольшой площади. Это может раздражать нервные пути. Ситуация осложняется тем, что многие велосипедисты слишком сильно сгибают запястья. Это делает сужение запястья еще более узким и раздражает нервы. Обычно это проявляется в сенсорных нарушениях, покалывании, онемении или ощущениях в мизинце и безымянном пальце. В экстремальных случаях даже функция захвата всех пальцев может быть ограничена.
Что ты можешь с этим поделать?
Давление должно распределяться более равномерно. Большая контактная поверхность рукоятки лучше распределяет усилия, и нервы не раздражены. Кто бы ни столкнулся с такими проблемами, следует выбрать эргономичную ручку крыла. Винтовое зажимание Ergon-захватов позволяет закрепить на руле индивидуальный угол крыла. Таким образом, ручки велосипеда Ergon активно препятствуют сгибанию запястья.
И вот тут мы вступаем в игру! Нам не нужны седловины для пеших походов, но для нас также важен правильный захват рук наших буксировочных штанг. С велосипедными ручками Ergon это больше не проблема.